自動車エンジン部品 DPF 炭化ケイ素ディーゼル微粒子フィルターおよびディーゼル後処理システム用ディーゼル酸化触媒
自動車エンジン部品 DPF 炭化ケイ素ディーゼル微粒子フィルターおよびディーゼル後処理システム用ディーゼル酸化触媒

自動車エンジン部品 DPF 炭化ケイ素ディーゼル微粒子フィルターおよびディーゼル後処理システム用ディーゼル酸化触媒

商品説明 ハニカムセラミックは、小型車の洗車に使用されて以来、30~40年の歳月をかけて開発されたハニカム構造の新しいセラミック製品です。

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説明

基礎情報
モデル番号。DPFドキュメント
主要市場エウロパ
グレー、ホワイト(一般)
エンジン型式ガソリン ディーゼル
吐出基準ユーロ V ユーロ VI
輸送パッケージ紙・木箱・パレット付
仕様267*152.4mm
商標関係
起源中国
HSコード6909190000
生産能力500,000個/月
製品説明

ハニカムセラミックは、30~40年かけて開発された、蜂の巣のような構造を持つ新しいセラミック製品です。 小型自動車の排気ガスの浄化に最初に使用されて以来、化学、電気、冶金、石油、電子機器、機械工学およびその他の産業で広く使用されており、その範囲はますます拡大しており、その発展の見通しはかなりのものです。 ハニカムセラミックは、蜂の巣のような形状をした新しいタイプのセラミック製品です。 これはリジェネレーティブ バーナーの重要なコンポーネントであり、化学、冶金、環境保護産業の蓄熱器、熱交換器、その他の機器で広く使用されています。 エネルギー・環境対策の重要かつ有効な対策として。 車の掃除によく使われます。 製品は円形と楕円形の架橋されており、穴の数はさらに多くなります。 これは触媒担体として特に重要であり、細孔チャネルは真っ直ぐで互いに平行です。 この構造により、空気の流れの抵抗が軽減され、各流路の熱交換効率が向上します。

ハニカムセラミックのその他の画像
材料
ハニカムセラミックはさまざまな材料から作ることができます。 主な材料は、コーディエライト、ムライト、チタン酸アルミニウム、活性炭、炭化ケイ素、活性アルミナ、ジルコニア、窒化ケイ素およびコーディエライトムライト、コーディエライトチタン酸アルミニウムおよびその他の複合基板です。

製品の利点
1. 耐熱衝撃性に優れています。 2. 独自のセル設計により、金属が液体になり、渦が減少し、ケース内の気泡が減少します。 3. 精密な押出ダイにより、極めて安定した一貫した製品品質が保証されます。 4. 明らかなフィルタリング効果。 5. 鋳肌の性能を向上させ、鋳物の密度を向上させます。 6. 金属の構造と品質を改善し、鋳造寿命を延ばします。 7. 良好な化学的安定性、溶融金属の影響を受けず、化合物の変化もありません。 8. 正確な寸法と生産ラインの自動フィルター組立てに使用可能

製品仕様書
ハニカムセラミック

直径(mm)

高さ(mm)チャンネル数
DPFΦ143.8203
Φ190.5152,4
Φ190.5203
Φ190.5254
Φ241152,4
Φ241203
Φ241254
Φ267203
Φ267228
Φ267254
Φ267305
F286254
F286305
F305203
F305254
F305305
Φ330254
Φ330305
Φ24076,2
Φ240


Auto Engine Parts DPF Silicon Carbide Diesel Particulate Filter and Docdiesel Oxidation Catalyst for Diesel Aftertreatment System

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