自動車トラックエンジン部品用セラミック触媒およびセラミック触媒基材を備えたDPF SCR Docディーゼル微粒子フィルター
自動車トラックエンジン部品用セラミック触媒およびセラミック触媒基材を備えたDPF SCR Docディーゼル微粒子フィルター

自動車トラックエンジン部品用セラミック触媒およびセラミック触媒基材を備えたDPF SCR Docディーゼル微粒子フィルター

商品説明 ハニカムセラミックは新しいタイプのハニカム形状のセラミック製品です。 これはリジェネレーティブバーナーの重要なコンポーネントであり、リジェネレーターや発熱に広く使用されています。

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説明

基礎情報
モデル番号。触媒
主要市場エウロパ
グレー、ホワイト(一般)
エンジン型式ガソリン ディーゼル
吐出基準ユーロ V ユーロ VI
輸送パッケージパレット付き紙箱
仕様305*305mm
商標関係
起源中国
HSコード8421399090
生産能力500,000個/月
製品説明

ハニカムセラミックスは、蜂の巣のような形状をした新しいタイプのセラミックス製品です。 リジェネレーティブバーナーの主要コンポーネントであり、化学、冶金、環境保護産業の蓄熱器、熱交換器などの機器に広く使用されており、エネルギーと環境に対処する効果的な手段です。 化学、電気、冶金、石油、電子機器、機械、その他の業界で小型車両の洗浄に初めて使用されました。 製品は三角形と正方形でネットワーク化されており、三角形は正方形よりもはるかに優れており、穴の数ははるかに多くなります。 細孔チャネルが真っ直ぐで互いに平行であるため、これは触媒担体として特に重要です。 この構造により、通過する空気の抵抗が軽減され、各チャネルの熱交換効率が向上します。

ハニカムセラミックのその他の画像
材料
ハニカムセラミックはさまざまな材料から作ることができます。 主な材料は、コーディエライト、ムライト、チタン酸アルミニウム、活性炭、炭化ケイ素、活性アルミナ、ジルコニア、窒化ケイ素およびコーディエライトムライト、コーディエライトチタン酸アルミニウムおよびその他の複合基板です。

製品の利点
1. 耐熱衝撃性に優れています。 2. 独自のセル設計により、金属が液体になり、渦が減少し、ケース内の気泡が減少します。 3. 精密な押出ダイにより、極めて安定した一貫した製品品質が保証されます。 4. 明らかなフィルタリング効果。 5. 鋳肌の性能を向上させ、鋳物の密度を向上させます。 6. 金属の構造と品質を改善し、鋳造寿命を延ばします。 7. 良好な化学的安定性、溶融金属の影響を受けず、化合物の変化もありません。 8. 正確な寸法と生産ラインの自動フィルター組立装置に使用できます。

製品仕様書
ハニカムセラミック

直径(mm)

高さ(mm)チャンネル数
DPFΦ143.8203
Φ190.5152,4
Φ190.5203
Φ190.5254
Φ241152,4
Φ241203
Φ241254
Φ267203
Φ267228
Φ267254
Φ267305
F286254
F286305
F305203
F305254
F305305
Φ330254
Φ330305
Φ24076,2
Φ240101,6
Φ240152,4
Φ266.776.5
Φ266.7101,6
Φ266.7152,4
F28676.8
F286


DPF SCR Doc Ceramic Catalytic Converters and Ceramic Catalyst Substrate Diesel Particulate Filter for Car Truck Engine Parts


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