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ハニカムセラミック触媒コンバータ 100cpsi、200cpsi DPF ディーゼル微粒子フィルターコンバータ ディーゼルエンジン発電機 排気ガスクリーナー
ハニカムセラミック触媒コンバーター 100cpsi、200cpsi DPF ディーゼル微粒子フィルターコンバーター ディーゼルエンジン発電機の排気浄化装置 DPF はディーゼル粒子または煤を除去するための装置です
お問い合わせを送信してください説明
基礎情報
モデル番号。 | BS-CRR |
形状 | 直方体、正方形、円形 |
輸送パッケージ | パレット付き段ボール箱、木箱 |
仕様 | 150*150*300/150*150*100/100*100*100 |
商標 | BSETN |
起源 | 江西省平郷 |
HSコード | 6909190000 |
生産能力 | 500立方メートル/立方メートル/月 |
製品説明
ハニカムセラミック触媒コンバータ 100 cpsi、200 cpsi DPF ディーゼル微粒子フィルターコンバータ ディーゼルエンジン発電機排気ガスクリーナー
DPFは、ディーゼルエンジン車の排気ガスからディーゼル粒子や煤を除去するために使用される装置です。 DPF フィルターはまず粒子を捕捉し、次に触媒技術を使用して粒子を通常のディーゼル排気温度で継続的に燃焼させます。
原料から形成され、焼成後に合成コーディエライトとなるコーディエライト素材。 コーディエライト DPF フィルターは、現在入手可能な最も実用的なソリューションの 1 つです。
DPFフィルター
壁の川の一枚岩の一種で、水路の片側は開いていますが、もう一方は閉じています。 ディーゼル車の排気系に設置され、排気ガス中の粒子状物質(PM)を捕集して低減します。 ディーゼル エンジンの排気ガスの主成分は、粒子状物質 (PM)、一酸化炭素 (CO)、炭化水素 (HC) です。 ディーゼル微粒子フィルターは、ディーゼルエンジンの微粒子を 90% 以上削減できます。
製品の利点:
高い濾過効率。 低い熱膨張係数 (CTE)。 温度変化に対する耐性が低い。 背圧が低い。 耐久性に優れています。 低い圧力損失
サイズ | CPSI | 容積(L) |
φ118×152.4 | 100/200 | 1,67 |
φ118×254 | 100/200 | 2,78 |
φ127×152.4 | 100/200 | 1,93 |
φ127×180 | 100/200 | 2.3 |
φ127×254 | 100/200 | 3.22 |
φ144×152.4 | 100/200 | 2,49 |
φ144×203 | 100/200 | 3.31 |
φ144×254 | 100/200 | 4.44 |
φ144×305 | 100/200 | 4,97 |
φ190×152.4 | 100/200 | 4.32 |
φ190×203 | 100/200 | 5,76 |
φ190×305 | 100/200 | 8,65 |
φ240×240 | 100/200 | 10.9 |
φ240×305 | 100/200 | 13.8 |
φ250×305 | 100/200 | 14.97 |
φ267×254 | 100/200 | 14.22 |
φ267×267 | 100/200 | 14.95 |
φ267×305 | 100/200 | 7月17日 |
φ286×305 | 100/200 | 19.6 |
φ286×355 | 100/200 | 22.8 |
φ305×305 | 100/200 | 22.28 |
φ330×381 | 100/200 | 32,59 |
動作原理