![ディーゼル酸化触媒 (DOC) 用の金属基材](/uploads/s/35c12668fb9c478c9c6ec3f34a66a209.webp)
説明
基礎情報
モデル番号。 | MHS |
タイプ | 触媒 |
本体材質 | スタール |
吐出基準 | ユーロIV |
認証 | ISO9001、TS16949 |
ノイズの発生源 | エンジンの音 |
エンジンの音 | メカニカルノイズ |
自動車のシャーシ騒音 | ブレーキノイズが |
コンポーネント | 触媒 |
主要市場 | エウロパ |
材料 | SS304、SS316 |
応用 | 自動車・バイク用ガス処理・浄化装置 |
細胞 | 100 ~ 600 cpsi |
厚さ(mm) | 0,04-0,1 |
幅(mm) | 10-250 |
最高使用温度 | 1100℃ |
最高使用温度 | 1250℃ |
輸送パッケージ | パレット付き木箱/カートン |
仕様 | すべてのサイズ |
商標 | DXY |
起源 | 中国 |
HSコード | 84213990 |
生産能力 | 100,000個/月 |
製品説明
メタルハニカム基材は、着火性が高く、小型、高強度、耐熱性などの特徴を備えており、二輪車の排ガス規制に最もよく使用されています。 それは表面です金属バッファ層とメタルハニカム基板の間に基板が形成されるように前処理します。
活性コーティング層は金属層間の熱膨張勾配に適応します。
活性コーティング材料と、Ce、La、Pr、およびを含むバッファ層コーティングへの移行
活性コーティング層内の他の希土類元素と、Pt、Rh などからなる装入物。
有効成分の貴金属から作られています。
メタルハニカム基板の利点:
1) ベクターバッファー層の表面処理、コーティングはしっかりと結合しています。
2) 表面積が大きく、優れた触媒を備えた耐高温材料を使用
コンバータの温度挙動。
3) 貴金属と希土類元素の比率を最適化することにより、触媒の着火温度が低くなります。
4) 高性能酸素貯蔵材料配合、高い触媒浄化効率
コンバータ;
5) 金属基板自動塗装装置に使用され、塗装の均一性を確保します。
6) 金属触媒の長寿命: ガソリン車で 120,000 km まで。
7) 厳格な品質管理と検査、製品の品質と安定性。
8) さまざまなコスト計算式から選択でき、排出ガスコンプライアンスの両方を実現し経済的です。
仕様(mm) | 半径(mm) | 高さ(mm) | CPSI |
28X60 | 26 | 50 | 100 |
28X100 | 26 | 90 | 100 |
35×30 | 33 | 20 | 100 |
35×40 | 33 | 30 | 100 |
35×50 | 33 | 40 | 100 |
35×60 | 33 | 50 | 100、400 |
35×70 | 33 | 60 | 100、200 |
35×100 | 33 | 90 | 100、200、400 |
42X100 | 40 | 90 | 100、200、400 |
43X75 | 41 | 65 | 100、200、300 |
43X100 | 41 | 90 | 100、200、300 |
45×60 | 43 | 50 | 100 |
53X60 | 51 | 50 | 100 |
63.5X50 | 60.5 | 40 | 100、200、400 |