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Dec 04, 2023

AdBlue の品薄状態が続いています。ここで入手できます

Aggiornamento del 25 gennaio 2022: iniziano le consegne massicce di AdBlue, sollievo in vista

2022 年 1 月 25 日更新:オーストラリア全土で大規模な AdBlue の配送が始まり、安心が見えてきました

進行中のAdBlue不足の影響を受けている車両を抱える多くの大手自動車メーカーは、需要の高い製品の盛衰を経験している一方、小売業者も同様の不確実性に直面している。

ディーゼル排気液（DEF）の主成分である尿素の供給減少のおかげで先月始まった後、オーストラリアではAdBlue（DEFの商標名）の在庫がなくなり、物流業界が危機に陥るのではないかとの懸念があった。急停止するだけでなく、多数の乗用車にも影響を与えます。

ウィッチカーはメルボルンとシドニーの間のヒューム・ハイウェイ沿いにある交通量の多い多くのガソリンスタンドに連絡を取り、ほぼすべての販売店がポンプと持ち帰りボトルの両方でAdBlueを使用していないことを確認した。

このニュースが暗いとは言いませんが、素晴らしいことではありません。 探し回れば AdBlue を入手できます。これらが最良の選択肢です。

不足により、アドブルーを包装済みの容器で販売する多くの小売店が打撃を受けており、メルボルンでも多くの小売店が売り切れまたは在庫が少ないと述べており、ドライバーは自宅でタンクを補充するのに苦労している。

しかし、クイーンズランド州境に向かってさらに北にあるBPの給油所の数社は、WhichCarに対し、バウザーでAdBlueを供給していることを認めた一方、ブリスベンの一部の小売店は、需要が最近落ち着いているため、棚に最近在庫が補充されたと述べた。

半径 1 キロメートル以内にある 3 つの小売店 (スーパーチープ オート、レプコ、オートバーン) の結果はいずれもまちまちでした。

オンラインストアでは購入できませんが、ウォークインのスーパー格安店の棚には AdBlue 製品が並べられているようです– 自社ブランドと Penrite および Nulon のブランドの両方 – 顧客あたりの制限は 20 リットルですが、レプコには在庫があり、明示的な制限はありません購入できる数量について。

注: どちらの場合も、在庫は変動するようですので、行く前に店舗に電話する必要があります。

私たちが電話したアウトバーンの店舗には在庫がありませんでしたある営業アシスタントは、サプライヤーは小売業者に AdBlue を提供していたが、現在は貨物輸送および物流ベースの企業にのみ販売していると説明しました。 個人顧客は早くても2月まで待たなければならないだろうと言われた。

ただし、シドニーのすべての Supercheap Auto、Repco、Autobarn の店舗が連絡を取ったため、さらに南では状況が少し異なります。完全に在庫切れで、いつ追加入荷するかについてのスケジュールは示されていませんでした。オートバーン社以外は、主要サプライヤーであるペンライト社が2月に納入する可能性を示唆していると再度述べた。

オーストラリア国内のメーカー ディーラー ネットワークでは、引き続き混合入手が可能です。 ジャガー・ランドローバーの広報担当者は、自社のサービス店でのAdBlueレベルに自信を持っており、「当社は現在、サプライヤーと協力してAdBlueの継続的な供給を確保し、顧客のニーズに応え続けている」と語った。

「当社の小売（ディーラー）ネットワークは現在、顧客の移動を維持するために、影響を受けた車両に補充することができます。顧客がパニックに陥って AdBlue を購入しないことをお勧めします。」

これは、JLR ディーラーに電話をかけたところ、AdBlue は在庫があり、ジャガーとランドローバーのオーナー向けの補充として購入できるとのことでした。 オーナーは店頭でパッケージ化されたボトルを購入することはできませんが、AdBlue の補充は定期的なサービス項目として含まれています。

メルセデス・ベンツ・カーズも、社内の在庫水準には満足していると述べた。 「認定メルセデス・ベンツ乗用車サービスセンター向けの AdBlue の在庫は一元管理され、必要に応じて分散されます。

「当分の間は十分な供給があり、顧客の可用性を維持するために在庫レベルとサービスネットワークからの注文を厳密に管理しています。」

「AdBlue の補充サイズ (1.89L) は、残りが少なくなり、継続的に移動するために単に少量の詰め替えが必要な店頭顧客向けに提供されています。」

フォルクスワーゲンは、現在供給レベルを監視していると述べ、広報担当者はオーナーに対し、車両がAdBlueの補充を必要とする頻度は低いこと、つまりほとんどのオーナーにとって危機レベルのパニック買いは必要ないことを思い出させていると述べた。

「（フォルクスワーゲン）グループは供給状況を監視しており、そのディーラーは顧客の要望に応えることができます。

「個人所有者の年間平均走行距離を考慮すると、AdBlue は多くても年に 2 回の給油が必要になることを覚えておく価値があります。」

フォードの広報担当者は、顧客への情報提供を継続するためにディーラーと協力していることを認めただけで、それほど確実なことは言えなかった。

広報担当者は「供給量はディーラーごとに異なるが、顧客とコミュニケーションをとるための正確な情報を確実に提供できるようディーラーと協力していく」と述べた。

「お客様には、車内の AdBlue レベルに常に注意し、ダッシュボードの警告ランプに注意しながら定期的にタンクを補充することをお勧めします。

「車両に AdBlue がなくなるのを防ぐため、お客様がフォード ディーラーで AdBlue を補充できない場合は、代替の供給業者から AdBlue を入手することをお勧めします。お客様は、購入した AdBlue の特定の保管要件と有効期限にも注意する必要があります。購入。"

ウィッチカーはブリスベンにあるフォードの大規模サービスセンターに連絡したが、同社はAdBlueが完全に供給されていないと述べ、問題はペンライトからの供給不足によるものだと主張した。 このサービス部門は、供給があった前述のスーパーチープおよびレプコのアウトレットから 10 分以内の距離にあったことは注目に値します。

ペンライトは、オートバーン、バーソンオートパーツ、フォード全体の在庫不足についてコメントを求められている。

AdBlue の価格はポンプごと、および小売店ごとに異なり、ポンプのコストは 1 リットルあたり 2 ドル前後で推移しますが、包装済みの供給品は全体のサイズに応じて 1 リットルあたり 4 ドルから 10 ドル程度の範囲になります。