触媒コンバーターとは一体何ですか?

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Mar 10, 2023

触媒コンバーターとは一体何ですか?

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触媒コンバーターは、「車好き」と付き合ったことがある人や、車の排気ガスに問題があった人ならよく聞く言葉です。 しかし、触媒コンバーターとは正確には何でしょうか? このとらえどころのない重要な自動車コンポーネントについて詳しく知りたい方は、読み続けてください。

1970 年代、自動車が排気ガスを通じて多量の汚染を引き起こしていることに世界が気づき始めたとき、触媒コンバーターはほとんどの国で義務化されました。

外側では、排気システムの他の部分とほとんど同じように見えますが、触媒コンバーターは、エンジンの内燃によって生成される汚染物質の排出を削減する上で重要な役割を果たします。

触媒コンバータは、排気ガスが金属チャンバー内のハニカム形状の素材を通過するときに、排気ガスの化学組成を変化させます。 内部の素材はセラミックベースの複合材料でできており、貴金属が内張りされています。 各金属は排出量の削減に貢献します。

[画像出典: ウィキメディア・コモンズ]

3 つの触媒は白金、ロジウム、パラジウムです。 これらは、有害ガスである一酸化炭素や炭化水素を削減する化学プロセスを加速します。 ハニカムレイアウトは、非常に貴重で高価な触媒化学物質の表面積を最大化するように設計されています。 このため、触媒コンバーターは多くの自動車盗難の標的となっています。

スピード狂のドライバーの中には、パフォーマンスがわずかに向上する可能性があるため、車から触媒コンバーターを取り外したくなる人もいるかもしれません。 車を題材にした映画やテレビ番組でも言及されています。 (あなたを見ていると、ワイルドスピードシリーズです。)しかし、自動車検査が規制されている地域に住んでいる場合、あなたの車は間違いなく検査に合格しません。 世界中のほとんどの場所で触媒コンバーターの設置が絶対に必要です。 これらは排出ガスを削減するだけでなく、混雑した都市の騒音を軽減するのにも役立ちます。

触媒コンバーターの交換は、自動車所有者にとってのメンテナンス作業のトップ 5 に入ります。 ほとんどのコンバーターは、交換が必要になるまで約 160,000 キロメートル (100,000 マイル) 持続します。 悪臭、燃費、性能の低下は、交換が必要な兆候である可能性がありますが、DIY で車のメンテナンスを行う前に、必ず資格のある整備士に完全な報告書を提出してもらいます。

触媒コンバーターはフランス人技術者によって発明されましたユージン・ハウドリ煙突での使用に使用されていましたが、排気ガスによる汚染を軽減する目的で、1975 年以降に民生用車両に一般的に使用されるようになりました。

この比較的古いテクノロジーは常に改良されています。 研究者たちは10年以上にわたり、触媒コンバーターの性能向上を目指してきました。 2010年、セントルイスのワシントン大学のチームは、プラチナナノ粒子を使用してコンバーターのロジウムの多孔性を高めました。 オーストラリアのウーロンゴン大学の科学者と日本の自動車メーカーによる最新の研究により、触媒コンバーターに使用されるロジウムを多孔質にする方法が発見されました。 多孔質にすることは表面積が増えることを意味し、より効果的になります。

[画像出典:あんすと/Nature]

車の排気ガスからの排出を削減することはどこでも不可欠です。 しかし、すでに汚染に苦しんでいる国では、それはより重要性を持っています。 インドでは、大気汚染に関連した呼吸器疾患で毎年ほぼ100万人が亡くなっています。 これは、インドが2030年から電気自動車のみを走行できるようにする法律を制定する動きの一環である。

出典: DriveTribe

注目の画像出典: Wikipedia Commons

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