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Dec 09, 2023

意見: Kitsap には電力が必要であるため、いくつかの代替手段が役立つことを意味します

Ho letto con interesse della proposta di impianto di biodiesel alla Welland Tree Farm.

私は、Kitsap Sun に掲載されたウエランド ツリー ファームで提案されているバイオディーゼル プラントについて興味深く読みました (「エネルギー会社、200,000 世帯に電力を供給できるバイオディーゼル プラントを計画」、10 月 10 日) および関連記事。 私は、郡に停電軽減措置を導入する取り組みを称賛します。 ゴーストを通る高圧線の喪失など、私たちの送電網に影響を与える自然災害が発生すると、私たちは数週間にわたって暗闇に陥る可能性があります。 私はキトサップにバイオディーゼル発電所を建設するという考えを全面的に支持します。

ただし、これについていくつかの考えを示し、また、他の補完的な解決策が考えられる場合もあります。

すべてではありませんが、ほとんどのバイオディーゼルは大豆と菜種植物から得られます。 大豆についてお話します。 最も単純化して言えば、栽培中の大豆植物が吸い込む CO2 は、ディーゼル プラントが生成する CO2 とほぼ同じであることがわかります。 しかし、カーボンの輪をさらに広げてみましょう。 大豆の栽培には、土壌の構成に応じて、カリ、尿素、硫酸アンモニウムなどの肥料が必要です。 後者の原料は、プロセスに水素を供給するメタンガスです。 残念ながら、このプロセスの副産物は CO2 であり、これは大気中に排出され、温室効果ガスです。 これに、植えて収穫するための機械からの排出量、それを動かすための輸送エネルギー、そして植物が豆を油に加工するためのエネルギー必要量が加わります。 では、私たちはどれくらいの温室効果ガス排出量を節約できるのでしょうか? この分析は多くの複雑さを伴う博士論文のためのものですが、パデュー大学によって行われました。 彼らは、石油ディーゼルと比較して全体的な温室効果ガス排出量が 72% 少ないと推定しています。 しかし、これは 100% 減少するわけではなく、最初に議論した植物とバイオディーゼルの炭素のトレードオフと同じくらい単純であれば、そうなるはずです。 最後に、バイオ燃料用の大豆栽培の「機会費用」があります。 その土地は「再野生化」する可能性があり、それは二酸化炭素を永久に吸収して隔離するために木や他の植物を育てることができることを意味します。 したがって、私たちは最も低炭素のバイオディーゼルを探す必要があります。 近い将来、アゾラシダ（ウォーターベルベットまたはフェアリーモスとも呼ばれる）から供給される燃料が登場する可能性があります。

バイオディーゼル生成プラントの大気質許可申請は稼働時間 4% に対してのものです。 「あらゆるものを電化」すると、電力需要が増加し、電力網の容量を超えるピークが発生する可能性があります。 何らかの「ピーカープラント」が絶対に必要ですが、バイオディーゼルよりも優れた選択肢があるかもしれないと私は信じています。 おそらくバイオディーゼル工場と同じ場所に設置された数メガワットのバッテリーバックアップが使用される可能性があります。 Kitsap Sun の 10 月 22 日の記事では、太平洋岸北西部に設置される電池貯蔵施設について述べています。 バッテリーは、通常数時間の短期間またはピーク時のニーズに十分に対応します。 バッテリーは残りの炭素予算の 1 回限りの投資ですが、それ以外の場合はほとんどカーボンフリーで動作します。 Kitsap Sun の記事で説明されているこれらの蓄電池施設のメガワット容量は、提案されているバイオディーゼルプラントの生産量と同等であり、ピーク需要時の適切な代替品と思われます。 したがって、バイオディーゼルプラントは、送電網に問題がある場合と定期テストの場合にのみ稼働する必要があります。 ガレージに保管しておき、停電のときにのみ使用するバックアップ発電機のようなものでなければなりません。 バッテリーバックアップにより、ピーク時に（かなり）クリーンな PSE 電源を使用できるようになります。 需要を平準化するもう 1 つの方法は、電力の時間変動価格設定を使用することです。これにより、ユーザーはオフピークの電力をより低い価格で使用することが奨励されます。 これは、給湯器や電気自動車の充電などの負荷で実装できます。

長期間の停止に備えて、海軍の艦艇で当社の原子炉を使用して送電網に逆給電することを検討する価値があるかもしれません。 これは以前にも他の場所で行われていましたが、インフラストラクチャの変更が必要になります。 完璧な世界では、短期間のピークニーズにはバッテリーを、短期を超えた状況にはバイオディーゼルプラントを備えているかもしれませんが、実現可能性とコストによっては原子力の選択肢もあるかもしれません。

私たちはバイオディーゼルプラントを私たちのコミュニティに歓迎すべきですが、その使用は運用機能と緊急バックアップとして限定されるべきです。 私たちは、完璧な電力、つまり 100% 再生可能電力が善の敵になることを望んでいません。

チャーリー・ミシェルは元石油エンジニアで、現在は化石燃料からクリーンエネルギーへの移行と低炭素ライフスタイルへの移行を加速することで気候を改善する取り組みに取り組んでいます。 彼は、66 枚のソーラー パネル、ヒート ポンプ技術、2 台の電気自動車で家庭と交通機関のエネルギー需要を満たしています。