レンジローバー スポーツ SV はパフォーマンス SUV を再定義します

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Jan 18, 2024

レンジローバー スポーツ SV はパフォーマンス SUV を再定義します

Questo nuovo modello di punta offre molte novità per la casa automobilistica

この新しい主力モデルは、自動車メーカーにとって多くの初の機能を提供します

-->2023 年 6 月 7 日

レンジローバースポーツは、2004 年の導入以来、高級 SUV 市場に革命をもたらし、他に類を見ない優れたパフォーマンスと豪華さを提供してきました。 このモデルの 3 世代はいずれもパフォーマンス SUV の限界に挑戦しており、競合他社によって何らかの形で模倣されてきました。

昨年、現行世代のレンジローバー スポーツが発売され、さまざまなトリム レベルにわたって複数のエンジンの選択肢が用意されました。 ランドローバーはこの人気のネームプレートの最新フラッグシップモデルをリリースしました。

これはSVこれは、英国ブランドにとっての多くの初のバリエーションです。 見た目はほとんど普通のRRスポーツですが、SVはもっと意地悪です。 ここで、英国の SUV メーカーは、重量を減らしてパワーを増やすことに重点を置きました。

多くの通常の部品を廃止し、代わりに軽くて丈夫な部品を使用しました。カーボンファイバー 。 これには、ボンネット、フロントディフューザー、サイドベント、エキゾーストチップ、インテリアトリム、さらにはオプションのパーツも含まれます。23インチ5スプリットスポークホイール(レンジローバーに搭載された最初で最大のもの)。

新しいグリル、フロントエアインレットのハニカムパターン、エアロバンパーが採用されています。 内装と外装にはSVバッジがいくつかあり、これが通常のレンジローバースポーツではないことを示しています。

内装のフィット感と仕上げは、レンジローバー スポーツから期待される通り、素晴らしいものです。 フローティング 13.1 インチのセンター スクリーンには、Pivi Pro インフォテインメント システムが組み込まれています。 Land Rover は、画面を数回タップするだけでほとんどの機能を実行できると主張しているため、これは使いやすくなっています。

インフォテインメント システムに関して言えば、29 個のスピーカー、1,430W の Meridian オーディオ システムを通じて音楽を楽しむことができます。 それが十分でない場合、ランドローバーは SV にいわゆる「ボディアンドソウルシート(ベース)。

フロントシートにはスピーカーが装備されており、振動オーディオ システムで再生されるサウンドに基づいています。 これにより、聴覚体験がまったく新しいレベルに引き上げられます。 また、BASS システムは心拍数変動 (VRB) に影響を与えるのに役立ちます。 研究によれば、VRB が高いということはストレスレベルが低いことを意味しており、これはリラックスに良いことになります。 また、不安を軽減し、認知反応を改善することもできます。

しかし、SV の最も優れている点はそのパフォーマンスです。 ボンネットの下には、4.4リッターV8ツインターボエンジンとともにマイルドハイブリッドシステム 。 結合された出力は、626馬力そして750Nm 。 これは、以前の SVR モデルよりも 59 馬力と 50Nm 増加しています。 より高い出力にもかかわらず、このパワートレインは、代替のパワートレインよりも排出ガスを 15% 削減します。

8速オートマチックトランスミッションを搭載し、動力を4輪すべてに伝達します。 0-100km/hのスプリントはほんのわずかで可能3.6秒 。 SUV の速度を落とすために、SV は初めて、カーボンセラミックブレーキそしてブレンボキャリパー 。 フロントには特に 440mm ローター (レンジローバーに搭載されている最大のもの) と 8 ピストンの Brembo Octyma キャリパーが装備されています。

選択したドライブモードに応じて、SV の乗り心地は旧型のレンジローバー スポーツ モデルと比較して 10mm または 25mm 低くなります。 油圧連動6Dダイナミクスエアサスペンションピッチとロールを制御し、激しい加速、ブレーキ、コーナリング時でも水平に近い姿勢を維持します。 また、全体の重量が軽減され、グリップ力が向上し、快適さと洗練さが向上します。

電子アシストラックのステアリングレシオは、すべてのレンジローバーの中で最速です。ミシュラン パイロットスポーツ オールシーズン4タイヤは四隅に使用されており、リアには305セクションのラバーが使用されています。 これらは 285 セクションのフロント タイヤよりもさらに幅広です。 これらすべてが SUV の機敏性を高め、より優れた運転体験を提供するのに役立ちます。

SV には、カーボン ブロンズ マット、オブシディアン ブラック グロス、フェイク シルバー グロスの 3 つの仕上げがあります。 価格情報は提供されていません。

もっと意地悪な事もあるよSV エディション 1バージョンがありますが、自分用に購入することはできません。 これは、一部の Range Rover クライアントにのみ提供されます。 そして悲しいことに、すべてのユニットが代弁されています。

何でも屋のレッドは、車、バイク、オーディオに情熱を持っています。 彼は配車アプリ会社で運転することもありますが、それは単に運転が大好きだからです。

レンジローバー スポーツ SV カーボンファイバー 23 インチ 5 スプリット スポーク ホイール ボディとソウル シートの振動 4.4 リッター ツインターボ V8 エンジン マイルド ハイブリッド システム 626 馬力 750Nm 3.6 秒 カーボン セラミック ブレーキ ブレンボ キャリパー 6D ダイナミクス エア サスペンション ミシュラン パイロット スポーツ オール シーズン 4 SV エディション ワン ストーリーズ