ディーゼル微粒子フィルター用ユニバーサル触媒コンバーター

SIC ベースのディーゼル微粒子フィルターはハイテク製品です。これは主に、炭素粒子の精製という目標を達成するための新世代のディーゼル浄化および排出システムの製造に使用されます。

説明

基礎情報

モデル番号。	DPF
応用	ディーゼルエンジンの触媒として
輸送パッケージ	パレット付き木箱/カートン
商標	DXY
起源	中国
HSコード	84213990
生産能力	100,000個/月

製品説明

SIC ベースのディーゼル微粒子フィルターはハイテク製品です。これは主に、EUIII および EUIV 基準の炭素微粒子浄化目標を満たす新世代のディーゼル浄化および排出システムを製造するために使用されます。 Sic ベースのディーゼル微粒子フィルターの動作原理: 最初にディーゼルの排気中に炭素粒子を保持し、次に電気熱や燃料バーナーなどを使用して炭素粒子を除去し、最終的に炭素微粒子を除去することで、炭素微粒子の排出を 96.5% 削減できます。排出基準。ディーゼルパティキュレートフィルターはハニカム構造をしています。両端には独立した開閉路が設けられており、排ガスは一方の開口端から入り、巣箱の多孔質壁を通って流れ、最後に隣接する通路から排出されます。炭素粒子は大きすぎて壁の穴を通過できないため、通路壁に残り、大気中に放出されません。技術データ: 優れた熱衝撃、高い気孔率、低い背圧、長い耐用年数。カスタマイズ可能

Universal Diesel Particulate Filter Catalytic Converter

サイズ（直径×長さ）		フィルター容量(リットル)	細胞密度	形状
んん	税関	フィルター容量(リットル)	細胞密度	形状
Φ70×152	直径2.76×6	0,58	100/200CPSI	真円度
Φ144×152	直径5.66×6	2,48	100/200CPSI	真円度
Φ144×205	直径5.66×8	3.34	100/200CPSI	真円度
Φ144×254	直径5.66×10	4.13	100/200CPSI	真円度
Φ144×305	直径: 5.66x12	4,96	100/200CPSI	真円度
Φ170×254	それでは.6.69×10	5,76	100/200CPSI	真円度
Φ190×200	直径: 7.48 x 7.87	5,67	100/200CPSI	真円度
Φ228×152	直径8.97×6	6.20	100/200CPSI	真円度
Φ228×254	8.97×10です	10.37	100/200CPSI	真円度
Φ228×305	直径8.97×12	12.45	100/200CPSI	真円度
Φ240×240	直径: 9.45 x 9.45	10.85	100/200CPSI	真円度
Φ240×254	直径9.45×10	11.48	100/200CPSI	真円度
Φ240×305	直径9.45×12	13.79	100/200CPSI	真円度
Φ260×305	直径10.23×12	16.19	100/200CPSI	真円度
Φ270×305	直径10.63×12	17.45	100/200CPSI	真円度
Φ286×305	直径11.26×12	19.58	100/200CPSI	真円度
(98×195)×154	(3,8×7,7)×6	2,60	100/200CPSI	競馬場
(98×195)×205	(3,8×7,7)×8	3,50	100/200CPSI	競馬場
(98×195)×254	(3,8×7,7)×10	4.30

Hj-0220 SS 汎用自動車用触媒コンバーター

Honxiang ステンレス鋼 Y パイプ継手中国ダイレクトフィット自動車部品三方触媒コンバータ ODM カスタマイズされたユニバーサル車の触媒コンバータ