ツイン

ブログ

Jul 17, 2023

ツイン

Il motore EcoDiesel V6 da 3,0 litri è un'opzione motore popolare offerta sia da Ram che da Ram.

3.0L EcoDiesel V6 エンジンは、Ram 車両と Jeep 車両の両方で提供される人気のあるエンジン オプションです。 優れた燃費とトルク出力で知られるターボチャージャー付き V6 ディーゼル エンジンです。 同様のトルクと燃費性能を持つクライスラーの Hemi V8 よりも燃費が約 30% 優れています。 エンジンは、信頼性を高めるために、長年にわたり何度も改良と更新が行われてきました。

この小型 V6 エンジンは 2014 年に初めてリリースされ、当時は非常に経済的だったため、競合他社はほとんどありませんでした。 この利点は、最終的には、大きな荷物を牽引し、長距離を移動する主力トラックにとって信頼性の高いエンジンとなることにつながります。

3.0L EcoDiesel エンジンは、特定のモデルと構成に応じて 260 馬力を生成します。 EcoDiesel の注目すべき強みの 1 つは、その高トルク出力です。 480ポンド-フィートを生成します。 トルクが大きく、強力なローエンドパワーと牽引能力を提供します。 また、燃料の燃焼と効率を最適化する高度な燃料噴射技術も組み込まれており、燃費の向上に貢献しています。

EcoDiesel エンジンには、厳しい排出基準を満たすために、ディーゼル微粒子フィルター (DPF) や選択触媒還元 (SCR) 技術などのさまざまな排出制御システムが装備されています。 これらの長所を除けば、3.0L EcoDiesel がパフォーマンス アプリケーションでの使用の最初の選択肢になるとは思わないでしょうが、それでも止められない人もいるでしょう。

Freedom Racing Engines のスタッフは、私たちがチェックできるように常に興味深いプロジェクトを準備しています。 昨年、2022 PRI ショー後に詳しく説明した 6.8L カミンズ エンジンがその好例です。 この度、多作のディーゼルレーサー、スコット・バーズオール向けのユニークな 3.0L EcoDiesel エンジンが完成したところです。

このエンジンには、ダイナマイト ディーゼル スーパー メンタル インジェクター、S&S CP4 燃料ポンプ、バンクス パワー レーシング インテーク マニホールド上に構築されたチャックルズ ガレージ マニホールド、S&S ディーゼル / MoTec チューニング、TiAL スポーツ MVR ウエストゲート、カスタム アームストロング レース エンジニアリング ドライサンプ システム、ダイヤモンド ピストンが搭載されています。 、Wegler コネクティング ロッド、ARP ハードウェア、Vibrant Performance AN ライン、チューブ、HD クランプ。

興味深いことに、チームはこのエンジンにギャレット G45-1125 ターボチャージャーとマグナッソン TVS1900 スーパーチャージャーの両方を利用したツインチャージ設定を採用しました。 ツインチャージは多くの場合、幅広いエンジン速度にわたってパワーとトルクを向上させるように設計されています。

ツインチャージングは​​、スーパーチャージャーとターボチャージャーの両方の利点を最大化することを目的としています。 スーパーチャージャーは、即座にパワーを供給できることで知られていますが、機械的駆動のため、エンジン回転数が高くなると効率が低下する傾向があります。 一方、ターボチャージャーは、より高いエンジン速度では優れていますが、低い rpm では多少の遅れが見られる場合があります。 この 2 つを組み合わせることで、ツインチャージングは​​、スーパーチャージャーがターボチャージャーの初期遅れを補償し、エンジン速度が上昇するとターボチャージャーが引き継ぐことで、より広いパワーバンドを提供することを目指しています。

3.0L EcoDieselは、この夏のパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムでBirdsallのル・マン・プロトタイプ(LMP-1)レーサーに使用される予定です。 エンジンには、これらの激しい努力の間でもエンジンが生きられるように、AMSOIL オイルと潤滑剤も供給されています。 どのようなパフォーマンスを発揮するのか、今後も注目していきたいと思います!

ディーゼル・オブ・ザ・ウィークのスポンサーはアムソイル 。 このシリーズで取り上げたいエンジンがある場合は、エンジン ビルダー編集者の Greg Jones ([email protected]) まで電子メールを送信してください。

Diesel of the Week は AMSOIL によって後援されています。 このシリーズで取り上げたいエンジンがある場合は、エンジン ビルダー編集者の Greg Jones ([email protected]) まで電子メールを送信してください。