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Dec 03, 2023

ポンプの痛み：バングラデシュは燃料価格の高騰を課す — BenarNews

Sabato il Bangladesh è stato scosso dopo che il governo ha aumentato i prezzi del carburante di circa 50 yen.

バングラデシュは土曜日、政府がエネルギー価格の高さを消費者に転嫁する必要があるとして、一夜にして燃料価格を約50パーセント値上げしたことを受けて動揺した。

値上げを前に給油しようとして、主にバイクに乗っている運転手が一晩中ガソリンスタンドに詰め込み、一部の場所では殴り合いの喧嘩が勃発した。

電力・エネルギー・鉱物資源省のナスルル・ハミド副大臣は、同省が金曜夕方に値上げを発表したことを受け、政府は国際市場を反映するために価格を値上げしていると述べた。

同氏は「世界市場で価格が下落すれば、再度価格を調整する」と述べた。 同氏はまた、世界的な燃料不足と食糧不足を引き起こしたロシアのウクライナ戦争を非難した。

ディーゼルと灯油の価格は現在、1リットルあたり114タカ（1.20ドル）で、43パーセントの値上げとなっている。 ガソリン価格は1リットル当たり130タカ（1.37ドル）で、52パーセント上昇した。 エネルギー省の声明によると、オクタン価は現在1リットル当たり135タカ（1.42ドル）で、52％値上がりしている。

一方、MA・マナン計画大臣は、この分野における「巨額の補助金」が負担になったため、政府が燃料価格を値上げしたと述べた。

同氏は、バングラデシュが融資を求めている国際通貨基金が補助金削減を要求するだろうとほのめかした。

「あなたが何を言おうと、IMFや世界銀行が金融セクターの改革を提案するとき、彼らは基本的に、常に補助金に反対するガイドラインに従うようアドバイスしているのだ」と同氏は述べた。

バングラデシュ政策研究所の事務局長、アサン・H・マンスール氏はベナーニュースに対し、政府の燃料補助金削減の動きは、同政府がIMFとの融資要請について交渉する準備をしていることを示していると語った。

燃料価格の値上げについては「現在の経済危機において政府としてはやむを得なかった」と述べた。

7月下旬、AHMムスタファ・カマル財務大臣は、バングラデシュが国際通貨基金からの融資を求めていることを認めた。 別の同省当局者は、政府がワシントンに拠点を置く金融業者に45億ドルの融資を要請したと述べた。

7月初旬、シェイク・ハシナ首相は、同国の人々が悪影響を受けているとして、ウクライナ侵攻に対してロシアに課せられた米国の制裁の解除を求めた。

「あなたの制裁はロシアに圧力をかけることを目的としています。しかし、ロシアはどの程度圧力を感じているのでしょうか？」 ハシナさんは言った。 「先進国、発展途上国、低所得国など、地位に関係なくすべての国が苦しんでいます。」

ハシナ氏は「生産量を増やすには肥料もディーゼルも必要で、その他の原料も必要だ。しかし、それらが手に入らない」と語った。

バングラデシュは外貨準備の枯渇、高インフレ、米ドルに対するタカの価値の急落に苦しんでいる。

政府関係者は、南アジアの国がスリランカを深刻な混乱に陥れたような経済問題に直面していることを否定している。 それにもかかわらず、バングラデシュは南の隣国と同様に、食糧や消費財の価格が高騰する中、停電を実施しなければならなかった。

バングラデシュのインフレ率は９カ月連続で６％を超え、７月の年間インフレ率は７．４８％に達した。

同国の通貨タカは過去３カ月で対ドルで約２０％下落した。

今週初め、人口の半分が農業に従事しているこの国で、政府は11年ぶりに尿素肥料の価格を38パーセント値上げした。

そして土曜日、バングラデシュ道路交通局はバス料金を最大22パーセント値上げした。

土曜日はダッカの通りを走るバスの本数が通常より少なく、多くの国民が徒歩で通勤するか、乗客であふれかえったバスに乗車することになった。

金曜遅くにガソリンを入れるのを待っていた運転手は、ガソリン価格の値上がり後のさらなる経済的苦痛を予測した。

「バングラデシュ建国以来、燃料油の価格が一度に１リットル当たり４５タカも値上がりしたことがあったかどうかは分からない」と名前を明かさなかった男性は現場で記者団に語った。

「この車を使わなくてもなんとかなる。でもこれからは物価も上がるだろう。庶民はどうするんだろう？どうやって食べていけるんだろう？」 彼は尋ねた。

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