微粒子フィルターの使用により、米国でのセプティリオン粒子の放出を防止できる可能性がある

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Jul 31, 2023

微粒子フィルターの使用により、米国でのセプティリオン粒子の放出を防止できる可能性がある

Aggiunta obbligatoria del filtro antiparticolato

米国の車両に微粒子フィルターの追加を義務付ければ、大量の排出微粒子を吸い込まずに済む可能性がある

米国の車両は、1 セプティリオン (1,000,000,000,000,000,000,000,000) を超える排気ガス粒子を放出する予定ですが、これはディーゼルおよびガス微粒子フィルターを使用することで比較的簡単に回避できます。

これは、米国と欧州で販売された数台の車両の相対排出量を測定した排出ガス分析のレポートによるもので、その唯一の有意な違いは、義務付けられた微粒子フィルターの追加であった。 その結果、アメリカの自動車はヨーロッパの自動車よりも1マイルあたり約5,400億個多くの粒子を放出していることが判明した。

微粒子フィルターは、微細な粒子が車両から漏れて大気中に入るのを防ぎます。 これらは目に見えないため、石炭を圧延していない車両でもこれらの排出物が発生しており、健康に悪影響を与える可能性があります。

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これらの粒子は大気の質に悪影響を及ぼし、極地まで移動することが観察されており、そこで氷に付着し、「ブラックカーボン」含有量が高いため気候変動を加速させることになります。

また、この粒子は肺の奥深くまで引き込まれるほど十分に小さく、認知発達への影響を多くの人が懸念している血液脳関門を通過できることも知られているが、直接的な関連性はまだ決定的に証明されていない。 。 それでも、欧州連合、インド、中国は、これらの地域での微粒子フィルターの採用につながる法律を導入しました。

ただし、これらの規則は米国では採用されておらず、電気自動車に移行する場合でも重要になる可能性があります。 なぜなら、内燃機関車は販売が許可されている期間よりも数十年も長く走行し続けることになるからだ。 内燃機関は何年にもわたって排気ガスを排出するため、これらのフィルターを今すぐ取り付けることが将来的に重要になります。

さらに良いことに、フィルターは非常に優れたものになっており、実際に取り付けられている車両以外からも有害な微粒子を除去しています。 最も極端な場合には、パティキュレート フィルターから出てくる空気が、フィルターに入った空気よりもきれいになる可能性があるため、電化への移行を進める際に、パティキュレート フィルターは地球温暖化の影響を最小限に抑えるための重要なツールとなります。

パティキュレートフィルターの価格(1ユニットあたり約200ドル)が自動車メーカーによるパティキュレートフィルターの設置の妨げになっている可能性があるが、公衆衛生の観点から見ると、パティキュレートフィルターのおかげで排出されなかった粒子10億個あたりのコストはわずか0.0004セントであるため、非常に費用対効果が高い。 。

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