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Sep 02, 2023

GM、フォード車が自動車メーカーからウクライナに寄贈

Due case automobilistiche americane hanno donato 100 camioncini e SUV;

アメリカの自動車メーカー2社が、ウクライナの人道支援のために100台のピックアップトラックとSUVを寄贈した。 しかし、インスタグラムの投稿では、車両は米国の納税者の費用で提供されたという根拠のない主張がなされている。

2月24日のロシアのウクライナ侵攻以来、米国はウクライナに151億ドル以上の安全保障支援を提供しており、国務省はウクライナの防衛システムを強化するためにさらに22億ドルをウクライナに提供する意向を示した。

バイデン政権はまた、ウクライナへの人道支援と軍事支援としてさらに120億ドルを要請した。

しかし、一部の保守派は米国が提供する援助額を批判しており、最近のソーシャルメディアの投稿では、ウクライナへのピックアップトラックやSUVの出荷について、証拠もなしに主張している。

9月20日、インスタグラムユーザーはフォードのトラックの写真を投稿し、「仕事に税金が使われている、駐車場は新品のフォードディーゼルでいっぱい、排出ガス削減システムは全くなし、デフもscrもdpfもなし。向かっている」というキャプションを付けた。ウクライナ。」

「def」はディーゼル排気液を指し、「scr」は選択的触媒還元を指し、「dpf」はディーゼル微粒子フィルターを指し、それぞれが排出ガスを削減するように設計されています。

保守活動家ライアン・フルニエ氏のインスタグラムへの投稿には、「我々は既にこの国に数十億ドルを送金したが、その使途についてはほとんど透明性が無い…その間、ゼレンスキー氏はインタビューを受け、株式市場のベルを鳴らし、あらゆる情報を投稿している」ハリウッドセレブならそれができます。現在、私たちは彼らに排ガス基準のない商用車を送ります。」

しかし、車両が米国政府によって送られたという証拠や、米国人の「税金」によって資金提供されていたという証拠は見つからなかった。

しかし、4月にはフォードとGMによる人道的寄付が行われ、フォードはレンジャー・ピックアップ50台、GMはシボレー・タホSUV50台を戦争中の国に寄贈した。

フォードの最高経営責任者（CEO）ジム・ファーリー氏は4月28日、ツイートした、「ウクライナ国民を支援する取り組みの一環として、私たちは@Ford Rangers 50台を寄付しました。これを実現するために私たちのFordチームと@Maerskのパートナーの懸命な努力を誇りに思います。私は確認できます」最後のトラックが今週到着し、稼働中です! #StandWithUkraine。」

1か月前、ファーリー氏はツイッターに侵略を非難する声明を投稿し、「私たち@フォードは、ロシアによるウクライナ侵略とウクライナ国民の安全を深く懸念している。フォードは即時、ロシアでの限定的な事業を停止し、 Global Giving Ukraine Relief Fund を支援するための行動。」

GMは2019年以来ロシアで自動車を生産していなかったが、4月には同国への輸出も停止した。 両社は人道的目的で車両をウクライナに輸送するため、世界的な海運会社マースクと提携していた。

GMの広報担当ジョージ・スヴィゴス氏は9月21日付けの電子メールで、「ウクライナ政府からの要請を受け、GMは人道支援のために50台のフルサイズSUVをウクライナインフラ省に寄贈した。同社は世界的な海運会社マースクと提携している。車両の輸送を寄付しました。」

フォードの広報担当者は電話インタビューで、インスタグラム投稿の写真に写っている車両はフォード・スーパーデューティ・トラックであり、ウクライナに寄贈されたフォード・レンジャーではないと語った。

スーパーデューティートラックの写真がどこで撮影されたのかはわかりません。 Instagram の申し立てを投稿した人物に連絡を取ろうとしましたが、返答はありませんでした。

レンジャーは南アフリカにあるフォードのシルバートン工場で製造されたため、車両の排出ガス削減装置は米国環境保護庁が定める基準ではなく、南アフリカの基準に基づくことになる。

フォードの広報担当者はまた、輸出車両は輸入国の規制に適合する必要があるため、特定の排出ガス削減装置なしで送られることは珍しいことではないと述べた。 言い換えれば、EPA 規制の機器を搭載して米国で生産された自動車は、ディーゼル規格が異なるため、他の国では動作しない可能性があります。

寄贈されたフォードのトラックが排出ガス削減システムなしで送られてきたという投稿での主張について、スビゴス氏は「タホに関して誰もそのようなことを主張したとは思えない」と述べた。

フォード レンジャーズとシボレー タホは、ウクライナの EURO-5 規格に適合するあらゆる設備で生産される必要がありました。

フォードとGMもウクライナに金銭寄付を行った。

Business Insiderによると、ウクライナ在住のウクライナ人、アメリカ人、ヨーロッパ人のボランティアグループは、ヨーロッパ諸国から民間トラックを購入し、戦闘用に改造しているという。 Business Insiderの報道によると、フォード・レンジャーを含む車両はクラウドファンディングを通じて購入されているという。

私たちはインスタグラムの投稿に対する返答を求めて国務省と国防総省に連絡を取ったが、返答はなかった。

アメリカの納税者がウクライナに送られたフォードとGMの車の代金を支払っていたという証拠は見つからなかった。

ブルッキングス研究所の上級研究員で大西洋貿易の専門家であるダニエル・S・ハミルトン氏は電子メールで「GMとフォードはそれぞれ50台のトラックをウクライナ政府に直接寄付した。私の知る限り、米国政府は」と語った。 「GMは関与していない。GMとフォードはどちらも製品を直接寄付している民間企業であり、米国の納税者に影響を与えるべきではない」

10 月 3 日更新: Instagram ユーザーの Kory Willis から連絡がありました。 しかしウィリス氏は、トラックが米国の納税者によって購入されたという証拠は示さず、「資金がどこから来ているのかが疑問だ」と語った。

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バレット、テッド、エリー・カウフマン、そしてポール・ルブラン。 「共和党は120億ドルのウクライナ支援への早期支持を示唆する一方、バイデン氏の他の優先事項は資金調達法案から外れる見通しだ。」 CNN。 2022 年 9 月 19 日。

ドーソン、ベサニー。 「民間のフォードやトヨタをウクライナ軍の戦闘トラックに改造している国際ボランティアチームをご紹介します。」 ビジネスインサイダー。 2022 年 6 月 12 日。

環境保護庁。 「緊急車両規則の最終規則 - 選択的触媒還元 (SCR) のメンテナンスと非道路用機器の規制の柔軟性」。 2014 年 8 月 8 日。

ファーリー、ジム。 @jimfarley98。 「私たち@フォードは、ロシアによるウクライナ侵攻を深く懸念しています…」ツイッター。 2022 年 3 月 1 日。

ファーリー、ジム。 @jimfarley98。 「ウクライナ国民を支援する取り組みの一環として、50台の@Ford Rangersを寄付しました。」 ツイッター。 2022 年 4 月 28 日。

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ハミルトン、ダニエル S. ブルッキングス研究所上級非居住研究員。 FactCheck.org に電子メールで送信してください。 2022 年 9 月 20 日。

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