ニュース

Aug 22, 2023

MAN PrimeServ、アンバサダークルーズラインの船「アンビエンス」の改修を完了

MAN PrimeServ, la divisione post-vendita di MAN Energy Solutions,

MAN Energy Solutions のアフターセールス部門である MAN PrimeServ は、ベルンハルト シュルテ クルーズ サービスが管理するアンバサダー クルーズ ラインに属する船舶「アンビエンス」の改装を完了しました。 プロジェクトの範囲には、SCR (選択的触媒還元) システムの設置が含まれており、船の 4 つの MAN 8L58/64 エンジンのうち 2 つは、NA57/T ターボチャージャーを最新の MAN TCA 66 ユニットに置き換えました。

この注文は、アンバサダーが、厳格な第 3 次排ガス基準を備えた主要なノルウェー遺産フィヨルド市場でのクルーズを提供する意図でアンビエンスを引き継いだときに実現しました。

PrimeServハンブルク責任者のオラフ・グニア氏は、「この改修により、クルーズ部門におけるアンバサダーのグリーン認定が実際に確立され、SCRソリューションは93％のNOx除去率で良好に機能しています。クルーズやフェリーの運航から同様の要望が増えています」と述べた。義務付けられた業界法を必要とせずに持続可能になることを望んでいる企業。」

MAN PrimeServの改修およびアップグレード責任者であるBernd Siebert氏は次のように述べています。「このプロジェクト全体は、とりわけ、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる船の長期冷間待機と、完了までの厳しい期限のせいで、困難であることが判明しました」幸いなことに、アンビエンスに関する当社の取り組みにより、新たに設置された SCR システム、ターボチャージャー、エンジン間の相互作用が最適化され、船舶は Tier III 互換となり、地球上で最も手付かずの自然環境の 1 つでの運航に適しています。」

SCR の技術的考慮事項 MAN の SCR システムは、最高の運用即応性と安全性を備えた、市場で入手可能な最も環境に優しいソリューションです。 SCR はわずか 15% のエンジン負荷から利用できるため、フィヨルドでの低速航行時や港や人口密集地域の近くでもクリーンな操作が可能になります。

完全モジュール式の SCR ソリューションは、Ambience のエンジン制御セットアップにも完​​全に統合されています。 閉ループ システムと環境データを使用する気象観測所により、NOx 削減率は最大化され、アンモニア スリップは自動車と同等のわずか 10 ppm に最小限に抑えられます。 アンモニアスリップが少ないことは、アンモニアが温室効果ガスであり気候に影響を与えるためだけでなく、尿素の消費量が減少し、尿素タンクのサイズを最小限に抑えることができるため、優れているだけではありません。

プレスリリース